Zakres prac
Przebudowa objęła odcinek o długości 1320 metrów - od skrzyżowania z ulicą Wschodnią do granicy administracyjnej miasta. Wykonano jezdnię o szerokości 6 metrów, obustronne chodniki oraz obustronne ścieżki rowerowe o nawierzchni asfaltowej, a także zatoki autobusowe. Powstały cztery skrzyżowania wyniesione z ulicami Orną, Mazowiecką, Rubież i Kasztelańską oraz dwa ronda z ulicą Wschodnią i ulicą Pszeniczną.
W ramach inwestycji wybudowano nową kanalizację deszczową i sanitarną na odcinku od ulicy Kasztelańskiej do granicy miasta, a także przebudowano infrastrukturę podziemną - gazową, energetyczną i teletechniczną. Zamontowano nowe oświetlenie drogi wraz z doświetleniem przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, oznakowanych dodatkowo znakami aktywnymi. Uwzględniono potrzeby osób z niepełnosprawnościami poprzez obniżenie krawężników przy przejściach i zastosowanie nawierzchni fakturowanej.
Finansowanie i współpraca
Kluczowym źródłem finansowania było dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 10 459 514,36 zł. Umowę z Wojewodą Wielkopolską Agatą Sobczyk podpisał 8 lipca 2024 roku prezydent Gniezna Michał Powałowski. Umowę na roboty budowlane z Zakładem Ogólnobudowlanym IZBRUK Maciej Rybicki zawarto 11 września 2024 roku. Dodatkowe 800 000 zł przekazał Powiat Gnieźnieński na podstawie umowy zawartej 22 sierpnia 2025 roku.
